Ghid de cumpărare a generatoarelor diesel Perkins: evaluări, benzi de putere și costul combustibilului

O cotație ajunge pe biroul dumneavoastră pentru un set de așteptare de 250 kW: motor Perkins, un alternator de marcă, un rezervor de bază de 24 de ore, un controler digital. Insigna motorului este linia pe care toată lumea o citește primul și este, de asemenea, linia care vă spune cel mai puțin dacă setul vă va transporta de fapt clădirea.

Răspunsul scurt mai întâi: o insignă Perkins este un semn rezonabil al calității construcției și al disponibilității pieselor, dar nu spune în sine ce poate face mașina. Ceea ce decide rezultatul este tipul de rating imprimat lângă acesta, modul în care alternatorul și regulatorul sunt potrivite cu acea evaluare, încărcările blocului pe care se aplică site-ul dvs. și cât de repede poate cineva pune un filtru de combustibil sau un injector în mână atunci când este nevoie de setul.

Un grup electrogen Perkins este un motor plus alte patru decizii

Un motor Perkins nu iese din fabrică ca grup electrogen. Este construit ca o unitate de putere, complet cu radiator, carcasa volantului si flansa SAE, gata de a fi cuplat la un alternator. Setul finit este opera ambalatorului: motor, alternator, cuplaj și cadru de bază, panou de control, protecție, sistem de alimentare cu combustibil, evacuare și, adesea, un copertina acustică.

Prin urmare, doi furnizori pot oferi același motor Perkins și pot livra mașini foarte diferite. Variabilele care modifică de obicei rezultatul sunt:

• Alternator: marca și dimensiunea cadrului, cu un singur sau cu doi lagăr, clasa de izolație și protecție la pătrundere.
• Regulator și comenzi: guvernare mecanică sau electronică și dacă panoul se ocupă de pornirea automată, defecțiunea rețelei, monitorizarea de la distanță și paralelizarea.
• Pachet de răcire: dimensionat pentru temperatura ambientală și altitudinea site-ului dvs., nu pentru celula de testare.
• Carcasă și sistem de combustibil: țintă de zgomot, flux de aer, blocare și autonomie a rezervorului pentru orele în care vă așteptați cu adevărat să rulați.

Familiile de motoare Perkins și benzile de putere pe care le acoperă

Perkins își organizează motoarele de generare a energiei în familii, iar numele familiei este cea mai rapidă modalitate de a plasa o cotație. Tabelul de mai jos este o hartă brută, nu o garanție.

Două unități care poartă același nume de familie pot diferi în funcție de tipul de rating, astfel încât un motor 1106 citat ca standby poate sta cu mult deasupra aceluiași motor citat ca prim. Dacă încă lucrezi la elementele de bază, o prezentare a selecției vă ajută să remediați clasa de putere, profilul de sarcină și condițiile locului înainte de a vă angaja într-o familie de motoare.

Prime sau Standby: linia de evaluare modifică ceea ce puteți încărca

Trei evaluări din ISO 8528-1 fac cea mai mare parte a muncii aici.

• PRP (prime): sarcină variabilă, ore nelimitate pe an, cu o suprasarcină de 10% disponibilă pentru o oră la fiecare doisprezece.
• ESP (așteptare de urgență): sarcină variabilă, fără suprasarcină permisă, de obicei limitată la aproape 200 de ore de funcționare pe an, cu un factor mediu de încărcare nu mai mare de 70%.
• COP (continuu): sarcină constantă la o valoare definită, fără suprasarcină.

Consecința practică este simplă. Un set vândut ca ESP și apoi folosit ca putere principală a site-ului timp de 4.000 de ore pe an este rulat în afara ratingului său. Încă va porni și va genera în continuare, dar se va uza mai repede și orice revendicare de garanție va ajunge într-un perete.

Dimensiunea contează la fel de mult. Rutările lungi sub aproximativ 30% din valoarea nominală încarcă motorul ușor, îl răcesc prost și încurajează acumularea de carbon în evacuare. Punctul favorabil obișnuit pentru un set de prim rang este o încărcare medie între 60% și 80% din rating. Dacă profilul dvs. măsurat este de 25%, un set mai mic cu un rezervor mai mare este adesea cea mai bună achiziție decât un set mare care își dă drumul la ralanti pe tot parcursul anului.

Arderea combustibilului la sarcină parțială: numărul de la care să bugetați

Un set diesel de dimensiuni medii are nevoie de obicei de aproximativ 0,26 L per kWh la sarcină maximă și mai mult pe kWh pe măsură ce sarcina scade, deoarece pierderile proprii ale motorului rămân aproximativ constante în timp ce puterea utilă scade.

La o sarcină de 75%, un set de 250 kW arde aproximativ 53 L pe oră. Funcționați opt ore pe zi, ceea ce înseamnă aproximativ 2,5 tone de motorină pe săptămână, care este cifra care ar trebui să determine dimensiunea rezervorului, contractele de depozitare și alimentare cu combustibil, nu cifra de 39 L pe oră la jumătate de sarcină.

Derating, tranzitorii și toleranțele care merită notate

O evaluare pe plăcuță de identificare presupune condiții de referință: aproximativ 25°C aer de admisie și altitudine mică. Mutați setul la 2.000 m sau într-o cameră a fabricii de 45°C și puterea disponibilă scade. O regulă generală de lucru este de 2% până la 4% din capacitate pentru fiecare 500 m peste 1.000 m și aproximativ 1% până la 2% pentru fiecare 5°C peste 25°C, dar fișa tehnică a motorului ar trebui să aibă ultimul cuvânt, iar furnizorul trebuie să confirme în scris capacitatea la locație.

Comportamentul trecător este cealaltă jumătate a poveștii. Un site cu trei sau patru motoare mari care pornesc împreună îi pasă mult mai mult de scăderea tensiunii decât de precizia la starea de echilibru.

Unde se duc banii peste zece ani

Pentru un set de rulare ca putere primară sau continuă, combustibilul domină totul și nu este aproape.

Citiți-l ca un semnal de achiziție, mai degrabă decât o contabilitate precisă. Diferența dintre un motor care arde 0,26 L pe kWh și unul care arde 0,30 L pe kWh este mult mai mare decât diferența dintre două prețuri de capital cotate. Acesta este, de asemenea, motivul pentru care disponibilitatea pieselor contează: o săptămână de întrerupere pe un site cu energie primară poate costa mai mult de un an de întreținere.

Aceeași ieșire este disponibilă de pe mai multe platforme

Perkins este una dintre numeroasele platforme de motoare pe care le poate construi un producător de generatoare, iar banda de 300-500 kVA este locul în care suprapunerea este cea mai grea. Dacă flota dvs. rulează deja pe o altă platformă sau o anumită evaluare Perkins este cotată la un termen lung, solicitarea aceleiași clase de putere cu un motor diferit este o solicitare normală mai degrabă decât un compromis, cu condiția ca alternatorul, panoul de control și carcasa să rămână la aceleași specificații. O unitate de 400 kW este un punct de referință util, deoarece această clasă apare în mai multe familii de motoare și este adesea locul unde cumpărătorii încep să compare platformele în mod serios.

Set generator diesel Weichai de 400 kW cu motor WP13D490E310 Un set diesel trifazat de 400 kW, 50 Hz cu motor Weichai WP13D490E310 și generator Kangcheng KC400-4, util atunci când se compară opțiunile de platformă de 300–500 kVA. Vizualizare produs →

Peste aproximativ 800 kVA platforma se schimbă

Motoarele de generație de energie Perkins se opresc la seria 2800 cu șase cilindri, care se află în intervalul 600-800 kVA. Odată ce un proiect are nevoie de 900 kW sau mai mult pentru o hală de date, o fabrică de producție sau o instalație districtuală, alegerea practică se mută la o platformă de motor mai mare, iar întrebările de proiectare se deplasează odată cu aceasta: alternatoare cu doi rulmenți, comenzi în paralel, aparate de comutare mai grele și o fundație care trebuie să absoarbă un bloc mai mare. Dimensionarea în această gamă este rareori despre o singură mașină, deoarece majoritatea site-urilor ajung să pună în paralel două sau trei unități pentru redundanță, mai degrabă decât să cumpere un singur set mare.

Set generator diesel Guangxi Yuchai de 900 kW cu motor YC6C1520-D31 Un set diesel trifazat de 900 kW, 50 Hz cu motor Yuchai YC6C1520-D31 și generator Kangcheng KC900-4, pentru proiecte care necesită 900 kW sau mai mult. Vizualizare produs →

Întrebări pe care le pun cumpărătorii despre generatoarele diesel Perkins

Este un generator diesel Perkins o alegere bună pentru puterea de așteptare?

Da, pentru evaluarea corectă. Motoarele din seria 1100 și 2000 sunt obișnuite în activitățile comerciale de așteptare, iar rețeaua de piese este una dintre cele mai extinse din industrie. Condiția este ca setul să fie specificat ca ESP pentru serviciul de așteptare, adaptat la un alternator care poate transporta cea mai mare sarcină într-o singură treaptă și întreținut la program.

Care este diferența practică dintre un motor 1103 și un motor 1104?

Numărul de cilindri și deplasarea: aproximativ 3,3 L în trei cilindri față de 4,4 L în patru. În termeni de grup electrogen, asta înseamnă de obicei aproximativ 30-60 kVA față de 40-80 kVA, versiunea cu patru cilindri acceptând o sarcină de bloc mai mare în aceeași clasă.

Cât combustibil folosește un set Perkins de 100 kW?

Aproximativ 27 L pe oră la sarcină completă, aproximativ 22 L la 75% și 16 L la jumătate de încărcare. Dacă setul este de prim rang, bugetați de la cifra de 75%, deoarece foarte puține site-uri rulează continuu la plăcuța de identificare.

Cât de des trebuie schimbate uleiul și filtrele?

Majoritatea motoarelor moderne Perkins de generație de energie sunt specificate la 250 până la 500 de ore între schimbarea uleiului și a filtrului, în funcție de calitatea uleiului și a combustibilului. Locurile cu praf și combustibilul slab te împing la capătul inferior, iar manualul motorului trece întotdeauna peste o regulă generală.

Dacă luați un lucru din asta, luați ordinea întrebărilor: mai întâi tipul de evaluare, apoi profilul de încărcare și blocarea sarcinilor, apoi alternatorul și comenzile, apoi insigna motorului. Motoarele Perkins se potrivesc bine pentru regimul de așteptare și serviciul principal în intervalul 10-800 kVA, iar alegerea unuia este o decizie corectă atunci când restul specificațiilor este menținut la același standard. The gamă completă de grupuri electrogene diesel arată ce este disponibil la fiecare clasă de ieșire, iar inginerii unui producător pot confirma capacitatea în condițiile site-ului dvs. înainte de plasarea unei comenzi.