Rareori, motorul este motivul pentru care un generator diesel Weichai eșuează testul de acceptare la fața locului. În majoritatea rapoartelor de defecțiuni pe care le analiză...
CITEȘTE MAI MULT Caracteristicile produsului
Designul optimizat al structurii supapei, raportul de turbion al orificiului de admisie și camera de ardere oferă o eficiență mai mare a admisiei. Aplicarea tehnologiei avansate de atomizare și amestecare a combustibilului reduce consumul de combustibil cu 8–10%.
Miezul motorului are o durată de viață B10 care depășește 15.000 de ore de funcționare, asigurând siguranță și fiabilitate.
Dispunând de o chiulasă integrată, cameră de viteză montată în spate, conexiuni elastice și design modular, oferă o dimensiune compactă, o construcție ușoară și un nivel scăzut de vibrații și zgomot.
Fără a fi necesar niciun dispozitiv de asistență la încălzire la admisie, pornește la rece la temperaturi de până la -15°C, demonstrând o adaptabilitate puternică la mediu.
Parametri tehnici
| Puterea unității | 150 KW | Motor | Motor diesel Shanghai SC7H250D2 | ||||
| Generator | Yangzhou Kangcheng KC150-4 |
|
| ||||
| Motor: SC7H250D2 | Generator: un singur rulment, grad de protecție IP22, izolație clasa H | ||||||
| Radiator pentru o temperatură ambientală de 40°C, ventilator de răcire cu protecție de siguranță, filtru de aer, filtru de combustibil și filtru de ulei | |||||||
| Cadru de bază din oțel comun, izolatoare de vibrații, panou de control standard | |||||||
| Alternator de încărcare de 24 V, amortizor de zgomot de calitate industrială (toba de eșapament) și fitinguri de conectare standard | |||||||
| Baterie plumb-acid fără întreținere și cabluri de conectare a bateriei | |||||||
| Nivel de tensiune | |||||||
| Tensiune V | Frecvența Hz | Numărul de faze | Curent nominal A | Putere KW | Factorul de putere | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 270 | 150 | 0.8 | ||
| Motor parameters | |||||||
| Producător/Model | Motor diesel Shanghai/SC7H250D2 | ||||||
| Sistem de admisie | Intercooler supraalimentat | ||||||
| Tipul căptușelii cilindrului | uscat | ||||||
| Număr de cilindri/aranjament | 4 cilindri/in linie | ||||||
| Deplasare | 6,5 L | ||||||
| Alezajul cilindrului * cursa | 105*124 mm | ||||||
| Raport de compresie | 16:1 | ||||||
| Viteza nominală | 1500 rpm | ||||||
| Motor power (main/spare) | 168KW/185KW | ||||||
| Sistem de control al vitezei | Control electronic al vitezei | ||||||
| Sistem de alimentare cu combustibil | |||||||
| Rata consumului de combustibil | 195 g/kw.h | ||||||
| Sistem de lubrifiere | |||||||
| Capacitate ulei lubrifiant | 15~17,5 L | ||||||
| Sistem de racire | |||||||
| Capacitatea lichidului de răcire | 9,6 L | ||||||
| Parametrii generatorului | |||||||
| Numărul de faze | 3 | ||||||
| Metoda de cablare | Interconexiune trifazată cu patru fire, tip Y | ||||||
| Numărul de rulmenți | 1 | ||||||
| Factorul de putere | 0.8 | ||||||
| Nivel de protecție | IP22 | ||||||
| Cerințe de altitudine | ≤1000m | ||||||
| Sistem de excitare | Magnet auto-excitat fără perii | ||||||
| Clasa de izolație/clasa de creștere a temperaturii | H/H | ||||||
| Factorul de influență telefonică (TIF) | <50 | ||||||
| Coeficientul armonic al telefonului THF | sub 2% | ||||||
| Parametrii de performanță al unității | |||||||
| Domeniu de setare a tensiunii | ≥±5% | ||||||
| Reglarea tensiunii în regim de echilibru | ≤±1% | ||||||
| Deviația tranzitorie a tensiunii (reducere bruscă a puterii de 100%) | ≤ 25% | ||||||
| Abaterea tranzitorie a tensiunii (creștere bruscă a puterii) | ≤-20% | ||||||
| Timp de recuperare a tensiunii (reducere bruscă a puterii de 100%) | ≤6S | ||||||
| Timp de recuperare a tensiunii (creștere bruscă a puterii) | ≤6S | ||||||
| Interval de setare a frecvenței | 0-5% | ||||||
| Banda de frecvență în stare de echilibru | ≤1,5% | ||||||
| Abatere de frecvență tranzitorie (reducere bruscă a puterii de 100%) | ≤ 12% | ||||||
| Abatere tranzitorie de frecvență (creștere bruscă a puterii) | ≤-10% | ||||||
| Timp de recuperare a frecvenței (cădere de putere 100%) | ≤5S | ||||||
| Timp de recuperare a frecvenței (creștere bruscă a puterii) | ≤5S | ||||||
| Greutatea unitară |
| ||||||
| Dimensiunea unității | |||||||












Rareori, motorul este motivul pentru care un generator diesel Weichai eșuează testul de acceptare la fața locului. În majoritatea rapoartelor de defecțiuni pe care le analiză...
CITEȘTE MAI MULTUn grup electrogen de 400 kW comandat în regim de așteptare, apoi solicitat să efectueze o tură completă de producție, de obicei declanșează o alarmă de temperatură a lichidu...
CITEȘTE MAI MULTO cotație ajunge pe biroul dumneavoastră pentru un set de așteptare de 250 kW: motor Perkins, un alternator de marcă, un rezervor de bază de 24 de ore, un controler digital. ...
CITEȘTE MAI MULTO întrebare de 400 kW pare simplă până când se răspunde la trei întrebări: care este cel mai mare motor de la fața locului, cât de cald se încălzește camera fabricii în iulie...
CITEȘTE MAI MULTUn set de 250 kW comandat pentru o fabrică de îmbrăcăminte de lângă Dhaka, o unitate de 30 kW care menține în viață un cabinet de telecomunicații rural prin întreruperi zilni...
CITEȘTE MAI MULTAsistență tehnică dincolo de generator