Rareori, motorul este motivul pentru care un generator diesel Weichai eșuează testul de acceptare la fața locului. În majoritatea rapoartelor de defecțiuni pe care le analiză...
CITEȘTE MAI MULT Durabilitate ridicată
Adoptă o structură de pompă cu o singură unitate care a fost verificată pe piața europeană timp de 12 ani, oferind performanțe stabile și fiabile, un coeficient mare de rezervă de cuplu, mai puține componente, o structură durabilă și stabilitate operațională ridicată pe termen lung.
Performanță excelentă
Obține un consum minim de combustibil de clasă mondială pe toată gama de încărcare, cu putere de ieșire uniformă, performanță puternică a puterii, capacitate mare de încărcare și un echilibru optim de performanță ridicată și economie ridicată.
Fiabilitate ridicată
Produs sincron cu Europa si certificat in Germania, cu standarde inalte de fabricatie;
Structură fiabilă, funcționare stabilă și rata scăzută de eșec, potrivite pentru condiții de funcționare continuă.
Întreținere convenabilă
Structură compactă, aspect rezonabil, structură simplă, ușor de întreținut;
80% din punctele de întreținere sunt concentrate pe „partea de service” a motorului diesel, permițând întreținere convenabilă și costuri reduse de întreținere;
Interschimbabilitate bună a pieselor, grad ridicat de standardizare a seriei și management convenabil al pieselor de schimb.
Adaptabilitate puternică
Nu este sensibil la calitatea combustibilului; structura pompei cu o singură unitate se adaptează bine la condițiile de combustibil de calitate scăzută din China, cu piese de schimb la preț redus;
Nivel scăzut de zgomot, îndeplinind standardele fără măsuri auxiliare;
Opțiuni multiple de configurare disponibile, adaptabile la o gamă largă de scenarii de aplicație.
Parametri tehnici
| Puterea unității | 128 kW | Motor | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||
| Generator | Yangzhou Kangcheng KC128-4 |
|
| ||||
| Motor: BF6M1013EC G1 | Generator: un singur rulment, grad de protecție IP22, izolație clasa H. | ||||||
| Rezervor de apă (40℃), ventilator de răcire cu capac de siguranță al ventilatorului, filtru de aer, filtru de combustibil, filtru de ulei. | |||||||
| Șasiu comun din oțel, amortizoare, panou de control standard. | |||||||
| Generator reîncărcabil de 24 V, eșapament industrial și piese de conectare standard. | |||||||
| Baterie plumb-acid fără întreținere și cabluri de conectare a bateriei. | |||||||
| Nivel de tensiune | |||||||
| Tensiune V | Frecvența Hz | Numărul de faze | Curent nominal A | Putere KW | Factorul de putere | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 230.4 | 128 | 0.8 | ||
| Motor parameters | |||||||
| Producător/Model | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||||
| Sistem de admisie | Turbocompresor | ||||||
| Sistem de combustibil | Pompa de injectie in linie | ||||||
| Număr de cilindri/aranjament | 6 cilindri/in linie | ||||||
| Deplasare | 7.146L | ||||||
| Alezajul * cursa | 108*130 mm | ||||||
| Raport de compresie | 19:1 | ||||||
| Viteza nominală | 1500 rpm | ||||||
| Motor Power (Common/Spare) | 146KW/153KW | ||||||
| Sistem de control al vitezei | Control electronic al vitezei | ||||||
| Sistem de alimentare cu combustibil | |||||||
| Rata consumului de combustibil de rezervă | 228 g/kw.h | ||||||
| Sistem de lubrifiere | |||||||
| Capacitate ulei lubrifiant | 20L | ||||||
| Sistem de racire | |||||||
| Capacitatea lichidului de răcire | 23,1 L | ||||||
| Capacitatea lichidului de răcire | |||||||
| Numărul de faze | 3 | ||||||
| Metoda de cablare | Interconexiune trifazată cu patru fire, tip Y | ||||||
| Numărul de rulmenți | 1 | ||||||
| Factorul de putere | 0.8 | ||||||
| Nivel de protecție | IP22 | ||||||
| Cerințe de altitudine | ≤1000m | ||||||
| Sistem de excitare | Magnet auto-excitat fără perii | ||||||
| Clasa de izolație/clasa de creștere a temperaturii | H/H | ||||||
| Factorul de influență telefonică (TIF) | <50 | ||||||
| Factorul armonic al telefonului (THF) | sub 2% | ||||||
| Parametrii de performanță al unității | |||||||
| Gama de setare a tensiunii | ≥±5% | ||||||
| Reglarea tensiunii în regim de echilibru | ≤±1% | ||||||
| Deviația tranzitorie a tensiunii (cădere de putere 100%) | ≤ 25% | ||||||
| Abaterea tensiunii tranzitorii (creșterea puterii) | ≤-20% | ||||||
| Timp de recuperare a tensiunii (cădere de putere 100%) | ≤6S | ||||||
| Timp de recuperare a tensiunii (creșterea puterii) | ≤6S | ||||||
| Interval de setare a frecvenței | 0-5% | ||||||
| Banda de frecvență în stare de echilibru | ≤1,5% | ||||||
| Abaterea frecvenței tranzitorii (cădere de putere 100%) | ≤ 12% | ||||||
| Abaterea frecvenței tranzitorii (creșterea puterii) | ≤-10% | ||||||
| Timp de recuperare a frecvenței (cădere de putere 100%) | ≤5S | ||||||
| Timp de recuperare a frecvenței (creșterea puterii) | ≤5S | ||||||
| Greutate unitară |
| ||||||
| Dimensiunile unității | |||||||












Rareori, motorul este motivul pentru care un generator diesel Weichai eșuează testul de acceptare la fața locului. În majoritatea rapoartelor de defecțiuni pe care le analiză...
CITEȘTE MAI MULTUn grup electrogen de 400 kW comandat în regim de așteptare, apoi solicitat să efectueze o tură completă de producție, de obicei declanșează o alarmă de temperatură a lichidu...
CITEȘTE MAI MULTO cotație ajunge pe biroul dumneavoastră pentru un set de așteptare de 250 kW: motor Perkins, un alternator de marcă, un rezervor de bază de 24 de ore, un controler digital. ...
CITEȘTE MAI MULTO întrebare de 400 kW pare simplă până când se răspunde la trei întrebări: care este cel mai mare motor de la fața locului, cât de cald se încălzește camera fabricii în iulie...
CITEȘTE MAI MULTUn set de 250 kW comandat pentru o fabrică de îmbrăcăminte de lângă Dhaka, o unitate de 30 kW care menține în viață un cabinet de telecomunicații rural prin întreruperi zilni...
CITEȘTE MAI MULTAsistență tehnică dincolo de generator